Туполев ТУ-2 (1947-1950)

Туполев ТУ-2 (1947-1950)
Размах крыла 18.8 м
Длина фюзеляжа 13.8 м
Взлётный вес 10380 кг
Максимальная скорость 547 км/ч
Потолок 9500 м
Дальность полёта 2100 км
Вооружение:  
3 пулемёта, калибром 12.7 мм
2 пушки, калибром 20.0 мм
бомбовая нагрузка 4000 кг

1946. Апрель

1034 (Россия) 1018 (Michel)
Художник: Б. Ливанов
Печать: глубокая
Перфорация: Лин. 12 1/2
Тираж: 3,0 млн.

Самолет ТУ-2 конструкции А. Н. Туполева оснащался двумя 14-цилиидровыми двигателями воздушного охлаждения АШ- 82ИР конструкции А. Д. Швецова мощностью по 2100 л. с. С 1947 по 1950 год для пополнения частей ВВС, понесших потери самолетного парка на заключительном этапе войны, завод выпустил 218 экземпляров этого самолета. Применение в конструкции ТУ-2 большого количества новых сортов металлопроката предопределило создание на заводе новых технологический направлений в металлообработке. Оснащение ТУ-2 современным бортовым оборудованием. позволившим вести прицельное бомбометание как с горизонтального полета, так и с пикирования, потребовало создания на заводе специального лабораторного комплекса. Самолет обладал отличными летными и тактическими качествами, мог продолжать полет на одном работающем двигателе. Стоял на вооружении в Китае. Северной Корее, Болгарии. Польше. Румынии. Венгрии.



Туполев ТУ-2 (1947-1950)

2000. Декабрь

ПКсОМ №106 (Россия)
Художник:
Описание: А. А. Новиков - главный маршал авиации. В годы ВОВ был командующим ВВС северного, ленинградского фронтов, зам наркома обороны СССР по авмации, командующий ВВС советской армии. На марке изоборажны самолёты ТУ-2.
Тираж: 0,04 млн.
Назад Домой Вперед



Visit the Stampstop50