Самолет АН-24T (транспортный вариант) был поставлен на производство в Иркутска в 1967 году и его строительство продолжалось до 1971 года. За это время выпущено 164 самолета. Особенностью производства этого самопета было то, что он выпускался одновременно с ЯН-28. Параллельный выпуск двух машин создал ряд технических проблем, успешно решенных техническими службами завода. АН-247 — двухмоторный турбовинтовой моноплан с относительно тонким высокорасположенмым крылом и герметичным фюзеляжем. Шасси с пневматиками низкого давления позволяет эксплуатировать самолет с грунтовых азродромов. Стоит на вооружении транспортной авиации ВВС и Военно- Морского Флота страны. Кроме того, самолеты этого типа эксплуатируются в ВВС Бангладеш, Болгарии, Вьетнама, Венгрии, ГДР, Ирака, Конго, Кубы, Лаоса, Монголии, Польши, Румынии, Сомали, Судана, Чехословакии. Южного Йемена.