На Иркутском авиационном объединении освоен серийный выпуск двухместного варианта СУ-27 с системой дозаправки топливом в полете и расширенными боевыми возможностями, получившего обозначение СУ-30. Возможность выполнения дозаправки топливом в полете позволяет значительно увеличить время патрулирования и дальность действия самопета. Иллюстрацией возможностей самолета СУ-30 может служить состоявшийся в 1987 году беспосадочный перепет по маршруту Москва—Комсомольск-на-Амуре—Москва протяженностью 13440 километров с несколькими дозаправками в полете. Оснащенная совершенным навигационным оборудованием, машина обладает уникальными возможностями для патрулирования и выхода на цель в автономном и групповых полетах. 30 мм автоматическая пушка и 10 точек навески ракетного оружия различного типа позволяют аффективно поражать различные воздушные и наземные цели. Поставляется в Китай.

1992. Апрель, 23