Начавшаяся в послевоенные годы техническая революция, связанная с переходом самолето» на реактивную тягу, потребовала новых решений и в бомбардировочной авиации. Одним из первых самолетов, спроектированных с использованием реактивных двигателей, стал ТУ-14 — средний реактивный бомбардировщик-торпедоносец, состоявший на вооружении авиации Военно-морского Флота. Для полетов над водной поверхностью самолет оснащался автопилотом, специальным оборудованием для самолетовождения и навигации и комплексом бортовой аппаратуры по контролю за работой турбореактивных двигателей. Хорошая технологичность конструкции самолета позволила уже в первый год производства выпустить на заводе 42 машины. Поступление ТУ-14 на вооружение Военно-морского Флота существенно повысило боевые возможности и радиус действия береговой авиации. Более 50 самолетов этого типа было поставлено в Китай.